昭和60年

大好きだった、グリーンモケットの座席

黒野駅から帰路につきます。 「モ510形」の車内。 こちらも、室内灯は白熱灯。 クロスシートの千鳥配置。 シートモケットは緑色。 この緑色のシートが好きで、本線系では 7300系と7500系に緑色の転換シートを 付けた車両が一部ありました。 緑色…

名鉄黒野駅の古豪たち

今年も残すところ、362日。 毎年、年頭にはそう思います。 毎日大切に生きましょう! どうせ、いつかは死ぬんだから。 ということで、昭和を振り返ります。 ネガ26 その3です 黒野駅へ帰ってまいりました。 検車区には「モ750形」ワンマンカー仕様…

一時代前の様相 名鉄揖斐・谷汲線

あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願い申し上げます。 もうすぐ、昭和も2世代前になってしまいますね。 ということで、今日も昭和のネガでおねがいします。 名古屋鉄道揖斐線 黒野駅と黒野検車区 模型の世界のような雰囲気です。 大正生ま…

名鉄の末端線区のキハ10形・750形

ブログを始めてから半年経ち、 平成30年も終わりを迎えました。 読んで下さった皆様に、 厚く御礼申し上げます。本当にありがとうございました。 また、拙い記事で申し訳なく思っております。 在庫の写真が尽きるまでは、 続けて行こうと思っておりますが…

今は亡き119系と7000系の出会い

引き続きネガ25からです。 1985年8月26日 昨日紹介した、赤岩口から 豊橋駅へ移動してきました。 飯田線は、すでに旧型電車の姿は無く、 119系の天下になっていました。 豊橋駅飯田線ホーム独特の、 行き先と発車時刻掲示板は、 119系になっ…

豊橋のチンチン電車

引き続き、ネガ25をご覧下さい。 僕は小さい頃から、名鉄さんが本当に好きで、 中学生になると、 「2DAYフリーきっぷ」で、 乗り回していました。 1985年8月26日 ちょっと足をのばして、豊橋鉄道さんの 東田本線(路面電車が本線を名乗ってます…

急行ちくまは、なぜ通過?岐阜地区の列車

ネガ25に戻ります。 引き続き、岐阜アラカルトで。 急行ちくま 大阪行き 夏だと明るくなって撮影可能に。 この頃は、まだ20系寝台車が 連結されていました。 14系14形 特急みずほ 東京行き 6時台(だったような)の発車で、東京には昼頃の到着。 一…

岐阜駅に停まった寝台列車

2日間お休みさせていただきました。 引き続き岐阜駅の様子です。 急行銀河 大阪行き 20系から14系に変更になって、まだ日が浅い頃です。 結構利用客がいて、高山線の高山行き1番列車に 接続していたので、多くの人が乗り換えていました。 特急はやぶさ…

岐阜を駆け抜けた特急列車

引き続き、ネガ25から紹介します。 1985年8月 日付不明 木曽川~岐阜 岐阜駅にほど近い、荒田川橋梁。 現在は高架化され、この写真は撮れません。 特急しらさぎにも、頻繁にボンネット形が 入るようになりました。 キハ82系 特急ひだ しらさぎと近…

ミステリアスな列車たち

なんやかんやと、 ネガも25本目まで紹介させて頂きました。 下手くそなコメントを付けて、 一貫性のない写真を紹介していきます。 1985年8月22日 新名古屋駅 まだまだ看板車両だった7000系。 行き先不明「ミステリー列車」も、 当時、結構流行…

ユーロライナー展示会 その2 昭和60年の鉄道写真

続きです。 ユーロライナーには、 4種類の車両が用意されました。 編成の真ん中に位置する「カフェラウンジカー」 食堂車がドンドン無くなっていく中、 軽食を提供する専用車両が用意されました。 当時、急成長中のカラオケも。 (専用舞台まで!) あまり…

ユーロライナーお披露目展示会 昭和60年の鉄道写真

今日は、岐阜駅で開催された ユーロライナー完成展示会の 写真です。 1985年8月21日 サロンエクスプレス東京、 サロンカーなにわに次ぐ、 国鉄3本目のジョイフルトレイン。 当時は景気が急上昇していて、 団体旅行の需要も旺盛で、 国鉄が次々に新機…

友人と初めての遠出 昭和60年の鉄道写真

1985年8月13日 どうしても、もう1回 北アルプスに乗りたくて、 友人を誘い、富山まで遠征しました。 中学2年でした。(校則違反?) 始発の高山本線普通列車で まずは高山まで。 なぜかというと、その先への普通列車は 高山発車が1時間後。 僕は、…

昭和60年の鉄道写真 急行あおもり 岐阜駅を通った列車

1985年8月11日の写真です。 夜の10時頃、 まだ中学生の分際で、岐阜駅へ 撮影に出かけました。 遠路、西鹿児島へ旅立つ、寝台特急はやぶさ。 岐阜駅に停車した寝台特急は、 この年代は、「みずほ」と「はやぶさ」のみ。 実は、平凡な寝台列車にはね…

犬山橋を渡るパノラマDX

ネガの番号順に、公開していますので、 写真の内容が、あちこちして、 一貫性がありませんが、 さらっと見て頂ければありがたいです。 名鉄各務原線(犬山線?)の、犬山橋は 道路併用橋で、あまりにも有名でした。 6000系(3次車)の急行が 悠然と道路…

名鉄8800系ブルーリボン賞

今日は、 1985年8月4日、犬山駅にて挙行された 名古屋鉄道8800系(パノラマDX) 鉄道友の会ブルーリボン賞授賞式の 様子を公開します。 と言っても、ホームの反対側から、 勝手に撮っただけですが・・・。 まずは、特別な記念板を付けた 受賞記…

トロッコ列車 清流ながら号で郡上八幡へ

美濃白鳥で撮ったトロッコ車両 ちゃんと、サボも入ってます。 国鉄越美南線 美濃白鳥駅 ジュースの自販機も年代を感じます。 この時以来、美濃白鳥駅舎は見ていませんが、 今も変わらないのでしょうか。 折り返しのトロッコには 郡上八幡駅から客車に乗る予…

専用機のさきがけ DD51592号機

ネガNo.21の続きです。 発車までの間に、またまたやってきました。 飛騨一ノ宮行きのセメント車を携えて 中線で小休止。 旋回窓に網付きの完全防備。 前方めっちゃ見にくいだろうな。 かなり割愛して、美濃白鳥駅に到着しました。 帰りは客車に乗るつも…

トロッコ列車 清流ながら号

ネガNo.21から紹介してまいります。 時は、1985年8月3日 中学2年なんて、まだまだクソガキでしたので、 遠出は父親がついて来たのですが、 そろそろウザいと思う年頃。 この日も父親同行。 国鉄高山本線 美濃太田駅 この年からスタートした(の…

茶所界隈 珍しい茶所駅でのパノラマDX

前回の団体列車の返しは、茶所回でした。 茶所駅で撮影後、 茶所検車区の留置線で一休みする8800系と、 一路豊橋へ疾走する7500系高速との 一瞬の並び。 もう元気な姿は過去のものに。 たぶん、日付は改まって、 特急運用に入った、7000系704…

茶所駅付近の名鉄電車

名鉄7000系 白帯車 名鉄好きの方なら、もうお気づきですね。 方向板の「特」の字の周りが「青色」です。 通常は「銀色」に塗ってありました。 同じ車種でも、いろんなバリエーションがあって、 捕まえるのに苦労しました。 この変則塗り分けも、理由は不…

加納・茶所界隈 荷物電車

岐阜駅高架化以前の写真です。 これ、よく見ると、 113系の先頭車が無くて いきなり、クモニ143が連結されています。 あわてて撮ったので遠くになってしまいましたが、 お客さんが乗っていたのは覚えています。 何でこんな編成にしたのかな。 大阪行き…

国鉄岐阜駅 ヘンテコ列車 クモニ143他

ネガNo.20から公開します。 撮影は、1985年8月です。 キハ65系 急行のりくら いつ頃からか分かりませんが、 キハ65系が入るようになりました。 どこかから転属してきたのでしょうか? キハ58系に比べて、大柄に見える車体、 折り戸が印象的…

金沢駅の国鉄いろいろ オマケでDD51592

金沢駅で収穫した車両です。 485系 特急北越 初めて見るヘッドマークに興奮。 12系普通車化改造車 七尾線 普通列車 なぜか、機関車を撮りませんでした。 北陸地域色 塗装変更車 これはこれで、似合ってると思いました。 キハ58・28系 急行能登路 数…

昼仕様の583系初乗り! 金沢駅へ

それでは、最大の目的であった 車両の写真へご案内します。 もうお分かりですね。 今でも、国鉄車でもっとも好きな車両 583系 です。 「金星」の廃止、「しらさぎ」からの撤退で 名古屋口に姿を見せなくなった583系に どうしても乗りたくて、 富山から…

富山の国鉄いろいろ 419系 キハ45

昨日、富山県を終了しますと書きましたが、 まだ富山の写真が残ってまして、 富山駅での写真を掲載します。 419系 581系の面影を色濃く残しています。 原型側は、まだ「Townトレイン」の マークは付いていませんでした。 またまた、食パンです。 …

富山の鉄道編 名鉄緑色電車を彷彿させる14710形

今日は一気に公開して 富山県を終了します。 黒部峡谷鉄道を1往復して 宇奈月へ帰ってきました。 宇奈月駅です。 機関車たちが休憩していました。 小さいので、運転室は狭そうです。 貨物列車が発車するところです。 凸形機関車の運転士さんは、横向きに運…

昭和60年の鉄道写真 黒部峡谷鉄道

昨日は仕事が遅くなり、 ブログ更新をさぼりました! ごめんなさい! 引き続き、黒部峡谷鉄道編を 進めてまいります。 開放型トロッコは、渓谷が手に取るように 間近に見える感じです。 鐘釣駅で行き違い。 どっちの列車も満杯です。 欅平駅に着きました。 …

昭和60年の黒部峡谷鉄道 凸形電機

「ホテル黒部」 に、1泊しました。 宇奈月の街からは離れたところにあって、 父親に浴衣で散策に行くぞと言われたけど、 とんでもない距離でした。 その時の夕飯です。 ちょっと少ないように感じます。 好き嫌いが激しかった僕は、 あまり食べれるものがあ…

富山地鉄の電車 宇奈月駅

引き続き、家族旅行の続きを書いてまいります。 富山駅に到着したのは、多分14時頃だったような。 北アルプスの車内で、 美濃太田名物、松茸の釜飯 を食べました。 個人的に、横川の「峠の釜飯」より 美味しいと思っています。 富山地方鉄道(初めて乗りま…