昭和60年

昭和60年の富山駅 その2

富山駅には、隣接して 富山機関区がありました。 ホームのすぐ横にあったので、 留置車両がよく見えました。 キハ52や、キハ23など おもに、高山線の気動車や 北陸線の普通列車の車両が 置いてありました。 485系 特急雷鳥 北陸線特急の主力が到着し…

昭和60年の富山駅 

昨日の続きから進めていきます。 昨日の写真の反対側です。 全般検査が終わったばかりのようで、 ピカピカでした。 短い折り返し時間で、名古屋へ向かいます。 サボは「新名古屋」行きでしたが、 実際は「神宮前」行きでした。 鉄道好きの方は御存知ですね。…

鉄道三昧 最初で最後の家族1泊旅行 特急北アルプス完乗

ブログをやり始めて、昨日、 最初の「ずる休み」をしてしまいました! ごめんなさい! 昨日、中央線へ紅葉を撮りに行ったのは良いのですが、 早朝家出だったのと、 今日は夜中出勤ときてまして、 気力が持ちませんでした。 極力、ずる休みは避けるよう努力し…

細畑・茶所 3700系・5000系 岐阜界隈

引き続き、ネガ14からです。 多分、昨日の市ノ坪から続きで、 ケッタで移動しました。 なんせ、日付を記録してなかったので、 記憶が曖昧で。 名古屋鉄道 各務原線 細畑駅 にやってきました。 毛筆体の駅名がすばらしいです。 味がありますね。 本当に上手…

廃車を待つ名鉄3790系 市ノ坪

今は、でっかいパチンコ屋さんが 建っている場所に、 かつて、名鉄田神線の市ノ坪駅に隣接して 車庫(岐阜工場)がありました。 廃車車両や他社への改造車両が よく置いてありました。 3790系です。 名鉄築港線で限定使用されていましたが、 寄る年波に…

岐南・那加・新加納 名鉄7000系・7500系

昭和60年の鉄道写真 ネガ14です。 1985年6月頃の撮影です。 まずは岐南付近 笠松~岐南 7000系固定6連 自動幕化以前の、原型に近い美しい姿です。 「高速」も懐かしいです。 7000系4連の特急。 まだまだ白帯車は少なくて、 このような特…

名鉄5200系・6000系 風景写真を初挑戦 ネガ13より

名鉄 新岐阜駅です。 まだ中学生でしたので、 家族で買い物に連れて行かれた際に 撮りました。 名古屋鉄道 5200系 当時の3・4番ホームは、 4両分の長さしかありませんでした。 田舎の駅って感じです。 今から思うと、列車本数は 当時の方が多かったで…

いろいろ国鉄車両 EF65形・クモユニ147 ネガ13より

今日からまた、昔の写真です。 1985年6月頃撮影。 駅撮りではなく、 沿線から、走行中の鉄道写真を 練習し始めました。 初心者でしたので、この程度しか 撮れませんでした。 東海道本線岐阜駅付近、地平時代です。 この時も、貨物の機関車は汚いのが 走…

木曽川堤駅から西笠松駅へ ネガ12より

ネガ12の今日は最終日です。 名鉄名古屋本線 木曽川堤~黒田 7000系白帯車 ケッタで、近くの開けた場所に移動しました。 僕にとって初めての風景っぽい写真を撮りました。 5500系+7000系 暫定6連。 白帯車に改造のため、6連の7000系を …

いろいろ名鉄電車 3400系・7700系・7000系・6000系・3550系

今日もお付き合い下さい。 タイトル長すぎですよね。 割愛しても良いのかな? 名古屋鉄道 3400系 「いもむし」 木曽川堤駅まで、ケッタで遠征しました。 (ケッタとは、自転車の事) どの辺りが、いもむしに見えるのか 僕にはちょっと疑問ですが、 車内…

いろいろ名鉄電車 7300系・6000系・7000系

今日も続きです。 名古屋鉄道 7300系。 セミパノラマカーと言われていましたが、 下回りは旧型車そのもの。 吊り掛けモータを高らかと響かせて 疾走してました。 もちろんミュージックホーン付き。 羽島線急行運用によく入ってました。 名古屋鉄道 60…

いろいろ名鉄電車 3700系・7000系・7500系・3730系

今日からまた、車両中心の 昔の写真に進みます。 1985年6月頃の撮影です。 名古屋鉄道 3700系 茶所駅 今の3700系とは大違いですね。 前端のごついパンタグラフ、 愛嬌のある前面スタイル。 室内はクロスシート。 良い車両でした。 名古屋鉄道 …

岐阜駅の優等列車 ネガ11より

今日はネガ11の最終日です。 国鉄形オンパレード! 大見出しにする事もないかもですが 東海地区のスター特急の並び。 キハ82形 特急ひだ・485系 特急しらさぎ 自分で言うのも何ですが、 感動の並びです! 「JNR」マークがカッコイイです! すばら…

岐阜駅の列車たち ナコ座・489系・EF651001 ネガ11より

引き続き、岐阜駅です。 いわゆる「ジョイフルトレイン」の時代が 始まろうとしている時でした。 名古屋鉄道管理局の12系お座敷改造車です。 かなり、思い切った改造で結構ショックを受けました。 この展望スペースはすごいと思います。 しかも発電用エン…

客車乱舞 ブルトレ・臨時 ネガ11より

最初に個人的な話ですみません。 コメント頂いた、Aipapaさん、ありがとうございます。 返信が、コメントして頂いた記事にしてあります。 もし、お気づきでなかったら その記事をもう一度ご覧頂けたら有り難いです。 では、また昔に戻ります。 1985年6…

国鉄草津駅から米原駅へ 117系新快速・485系 ネガ10より

信楽線往復の後は 東海道本線 草津駅へ抜けました。 草津駅の特徴で覚えているのは、 写真の右側の方、親子らしき方が 座ってますが、(ちょっとわかりにくいかも) このベンチ、すごく背が高くて、 こんなに背もたれいらんやろ! ってぐらい巨大ベンチがあ…

国鉄信楽線に乗りました ネガ10より

信楽線に乗る前にもう一枚 草津線は、客車列車も走ってたけど メインは113系。もちろん国鉄色。 このタイフォンの形は寒地向けでしょうか? 岐阜地区では見られない113系です。 では信楽線へ これは後ろ側。 さすが国鉄魂。細かいところは気にしない。…

50系レッドトレインが走っていた草津線 ネガ10より

貴生川駅に着きました。 こんな電車がいました。 この電車も古い部類に入るのでしょうか。 一部分ステンレスで、 当時としては、時代を先読みしたというか、 結構斬新に見えました。 国鉄貴生川駅の外観です。 この時以来一度も 行ってませんが、 今はどんな…

近江鉄道に乗って貴生川へ 現役ED14とカブトムシ電車

診察日とリハビリ日含めて 5日の連休。 また行きたくなくなってしまう。 休みなのに容赦なく来る 組合や仕事のLINE。 開き直るって難しい。 今日は、 1985年5月30日に 近江鉄道に乗って 国鉄信楽線に行ったときの 写真です。 まずは近江鉄道から…

名鉄の過去帳入り写真 ネガ9より

ネガ9の残りの写真です。 茶所検車区です。 6000系は当時、まだ扉の上部が 白く塗られてませんでした。 回送なのに、行き先表示もメチャクチャです。 800系です。 戦前生まれだったと思います。 名岐鉄道時代の特急車だったと 本で読んだことがあり…

お座敷客車「白樺」に変な増結車 ついでに419系 ネガ9より

彦根駅から 米原駅に 移動しました。 偶然にも、長野鉄道管理局の お座敷客車「白樺」が停まっていましたが、 なぜか、普通の12系が連結されていました。 発電機の調子でも悪かったのでしょうか? 普通の状態のが撮りたかったですが、 これもレアですかね…

近江鉄道のチューリップ電車 ついでに仕事の話

本来のブログの前に なぜ書く気にならないかと言うと、 18日に、職場復帰するから。 以前書いたように、 私の働く職場は、 イジメが横行し、嫌がらせも度を超してます。 私の着替えるロッカーの前に 画鋲を置かれました。 労災でケガした治療に 勤務時間外…

続・びわこ周遊さくら号 ネガ9より

引き続き、その2です。 国鉄の末期には、 鉄道に乗る事を 楽しむような車両が たくさん出てきました。 名前は忘れてしまいましたが、 確か、「だんらん」だったような。 食堂車がどんどん廃止されるかわりに、 お座敷スペースの車両が 特急雷鳥に連結されま…

ボンネットの「びわこ周遊さくら号」 ネガ9より

また昔に戻ります。 1985年5月3日 彦根駅 びわこ周遊さくら号です。 団体?急行?特急? ちょっと忘れてしまいました。 運転経路は まったく覚えていません。 周遊だから、1周したんでしょうね。 りっぱな ヘッドマークやサボも 用意されていました。…

これで最後 米原機関区撮影会

ネガNo.8から、その3です。 今日で 米原機関区撮影会の 写真は終了です。 いろんな所で撮影会が 開催されていましたが、 必ずと言って良いほど DE15のラッセル車は 展示されていました。 米原駅構内に 休車留置されていた EF60形が借り出されて…

また米原機関区撮影会 昭和60年の鉄道写真

ネガNo.8から、その2です。 現在もそうですが、 米原機関区は 東海道本線の上下線に 挟まれた格好になってます。 下りの特急しらさぎが 間近を徐行で通過していきました。 休憩場所は 留置中の旧型客車が 開放されていました。 室内を撮ったら 真っ暗け…

再び米原機関区撮影会の様子 昭和60年の鉄道写真

ネガNo.8から、その1です。 まだ、米原機関区撮影会の 写真ですが、 もう少々お付き合い下さい。 間近から。 ローアングルになってしまいます。 他の機関車は、 ヘッドマークが 付け替えられました。 車庫の隙間から。 サイドからも撮れるように すこし…

満足度は無限大 米原機関区撮影会から

ネガNo.7から、その6です。 ちょっと飽きてるかも しれませんが、 No.7の締めくくりで EF58の写真で ごめんなさい。 とにかく、広い構内で あちこち行ったり来たりで、 疲れる暇もないくらい 充実してました。 業務の時間を割いて これだけ用意…

機関車がいっぱいいて、どれを撮ったのか分からなくなってきた 米原機関区撮影会より

ネガNo.7から、その6です。 引き続き 米原機関区撮影会から紹介します。 EF65型1000番台の初期型です。 すでに廃車されて 過去の者になってしまいました。 この「北国」は、 実際には装着して 走った事は無いのではと思います。 反対側はこんな…

機関車がいっぱい! 米原機関区撮影会から

ネガNo.7から、その5です。 引き続き、米原機関区撮影会の写真です。 当時はネガフィルムで、 デジタルカメラは無かった時代ですから、 小遣いだけでは、 たくさんフィルムも買えず、 米原機関区撮影会は、 たくさんの機関車が 展示されていましたが、 …