胃が３分の１になったオヤジの近況報告から。
月曜日に退院して４日経ちましたが、
１日目・２日目は、食事にちょっと苦しんだようです。
病院食と違うからか、少量しか食べて無いにもかかわらず、
火曜日の朝に歯を磨いてたら「オエッ」
その夜就寝後に、咳をしたら「オエッ」
（ナゲーの靴下の香りだけで「オエッ」嗅がせてませんが）
気持ち悪くは無かったと言ってたので、
やはり３分の１になった分、逆流しやすいのかなぁ。
その後は食べる量に気を付けて、今日に至っています。
自分で決めた手術だから、次世代通信５Ｇならぬ「オヤＧ」で
「ガン」バッテもらわないと、シャーナイですね。
実はナゲーも最先端の「５Ｇ」なんです。
（最先端のガンコ・ガメツイ・ガキ・ガラクタ・ガケップチ）
時代の最先端を担うナゲーです。
※ 全く関係ない話しになってると思いません？
頭文字Ｇを考えるだけに３０分かかりました！
ということで、本日はハーフカメラＧ写真（ゲボッ）
ご紹介して参ります。
エチケット袋をご用意下さい。
汚写真なので、ゴボゴボ出して参ります。
お馴染み、茶所駅。
「３４００系・いもむし」が巨体を横たえます。
イモムシなのに、スピーディーに折り返してきました。
（ナゲムシは、嫌われる害虫ですが）
現代の新型車両に通じるモノがありますね～。
「５０００系・ブー電車（勝手に命名）」
イモムシに似てるっちゃ～似てますね。
この電車のモータ音も独特で、
「モ～モ～」と声を挙げながら加速していきました。
このモータ音は「５３００系」に引き継がれましたが
残念ながら５３００系も、つい先日この世を去りました。
最近、サヨナラ運転すると、
ドマニアさんがヒドイ事になる事例が
各地で頻発していますので、
５３００系シリーズも、寂しい形での幕切れでした。
前面窓ガラスのタイプが違う５０００系・ブー電車。
パノラマカーを撮ると、
ごく希に、このような事になります。
（ナゲーの頭も、ごく日常このような事になります）
「７７００系」
名鉄電車は、普通から特急まで
分け隔て無く、どんな車両も全ての種別で運行されました。
旧型電車も昭和５０年代前半くらいまでは、
特急でブイブイ言わせていました。
またまた新岐阜駅へやって来ました。
６０００系の板付きは、やはり引き締まりますね。
「５５００系」も名鉄の顔として
がんばっていました。
３・４番ホームが、４両分しか無かった時代。
崖っぷちの通路を、職員さんが歩いています。
電車は「７３００系」
ペッチャンコの顔なので、
「ゼッペキ」と勝手に呼んでいました。
５５００系をつなげた特急が入ってきました。
もちろん「回送」扱い。
５５００系の特急、個人的にいいですね～。
気分が悪くならない程度で
やめておきます・・・。
４Ｋまるちゃん
（凶暴・噛む・キツイ・危険）
今日はこの辺りで失礼します。