２００１年１～３月期の鉄道汚写真 やすらぎ・ＥＦ５８・多めの赤ホキ
やっとこさ、ＧＷが終わりましたね。
コロナだろうが、何だろうが、
ナゲーにとって、
高校卒業後の就職から、
正月もＧＷも関係ない職種に就いて、
今年も、仕事で飛び石連休。
※ この言葉、おかしいですよね。
一日おきだから、連休ではない。
ナゲー国内では、国内ボランティア活動、
どこが、ゴールデンなんだ！
（仕事に行かないだけ、マシだけど）
なので、ゴールデンに代わる言葉を探してみます。
１．Ｇｒｏｔｅｓｑｕｅ Ｗｅｅｋ
まさに、グロテスク週間。
２．Ｇｒｏｗｌｅｒ Ｗｅｅｋ
唸る週間。ナゲーも唸っていました。
３．Ｇｒｕｍｂｌｅｒ Ｗｅｅｋ
ブツブツ不平を言う週間。カネも飛ぶし、休みもないし。
４．Ｇｒｕｄｇｅ Ｗｅｅｋ
与えるのを憎しむ週間。仕事ばかりやらせやがって！
はっきり言って、英語分からないので
読み方分からず、ただ単に羅列しただけです。
まあ、これも平和の象徴と考えて、
教育課程中の高２・小６国民は喜んでるし
（ＧＷ終了日は地獄の様相でしたが）
Ｇｏｒｏｇｏｒｏ Ｗｅｅｋでもいいなあと思う、
出不精で、デブ症のナゲーです。
ということで、ＧＷは籠城ナゲーブログ
現代に近付くにつれて、
どんどん汚写真もつまらなくなってきますが、
今回から２００１年代に突入して参ります。
ほぼ全量公開を標榜しているナゲーブログ
粛々と進めて参ります。
デブ症には、じゅうぶん御注意下さい。
２００１年のスタートは、１～３月期
ＪＲさん関連の鉄道汚写真からご紹介です。
２００１年１月２日。
ＪＲ東日本さん「お座敷客車・やすらぎ」
１９８６年に改造されて、
高崎地区をねぐらに活躍しました。
ナゲー国地方には、ほとんど来ないとあって
これが最初で最後の撮影でした。
２００１年にわたらせ渓谷鉄道さんへ譲渡され
２００９年にこの世を去りました。
出来たら「ＥＦ６０」専用機で来てほしかった。
２００１年１月３１日。
菱形パンタグラフの
ＪＲ貨物さん「ＥＦ６５形１０００番台貨物更新色」
お供は、全部屋根無しの「赤ホキ」
国鉄色を維持した
ＪＲ貨物さん「ＥＦ６５形０番台」と
雑多な貨車を引っぱってた頃。
もう「３１３系」は要りませんね。
何気なく２両編成×３ですけど。
行き先幕にも、ものすごーく
チッチャイ文字で（稲沢停車）見えないし。
２００１年２月６日。
昔の「赤ホキ」はほとんど屋根無しだったんですね。
現在は、ほとんど屋根付きに。
石灰石を積んでますので、
細かい粉が舞い上がって、お客さんに被り
苦情の嵐で、名古屋駅通過の際は
この列車だけ、低速に抑えられています。
（何ｋｍだったかなぁ。確か２５ｋｍ/ｈだったような）
違ってたらスミマセン。ご教示お願いします。
２００１年２月７日。
「赤ホキまつり」みたいになっちゃった。
こちらも菱形パンタグラフの
ＪＲ貨物さん「ＥＦ６５形１０００番台」
２００１年２月２４日。
ＪＲ東海道本線 金山～熱田間。
この日は、関東方面へ遠征する団体列車が来るので
ゴチャゴチャ感がありますが、
とりあえず、撮れそうな歩道橋へ。
武豊線からは撤退した
ＪＲ東海さん「キハ７５系」
当時は名古屋まで出てこないと
見れない車両でしたが、
今は、ナゲー国近辺でブイブイ走ってます。
貫通扉の窓ガラスが縦長なのが
どことなく、近鉄電車「５２００系」に似てる気が。
似てないか・・・・。
悲運のモンスター機・ＪＲ貨物さん「ＥＦ２００形」
ＪＲ旅客会社から、全力を出すな！と言われ、
最期まで半分の力しか出せなかった
インバータ・ハイテク・ロコ。更新前の姿。
まるでナゲーの能力と同じ。
※ どんな能力持ってるの？
他人を貶める能力は１００％発揮中。
インベーダー・ローテク・ナゲ
珍しく「回送」幕を出した。
ＪＲ西日本さん「４８５系」
名古屋終点の「特急しらさぎ」は、
留置線がある「熱田駅」まで回送されます。
ほとんどは「しらさぎ」マーク
出しっぱなしが多いんですが、
几帳面な車掌さんだったのか・・・。
この幕、よく壊れてクシャクシャに
なるときがしょっちゅうなので。
お目当ての列車が来ました。
確か、ドマニアさんの団体列車だったような。
団体列車だったとか。
「ＥＦ５８形」は１９５２年製造開始で
５０年以上走ったので、骨董品ですね。
元々の初期車は、凸型の車体でした。
２００１年３月２６日。岐阜＝木曽川間。
変圧器などの大型貨物を運ぶ車両は、
やはり横からが良いだろうと思い、
中途半端な汚写真になってしまった
ＪＲ貨物さん「シキ１８０形」
車輪が気持ち悪いです。
２００１年３月２９日。
こちらはＪＲ東日本さん「１６７系」
同じく大垣夜行の回送列車。
やはり、このライトは変な感じです。
センバツ高校野球の応援列車は、
出場校が限られていて、
しかも春先は夜明けが遅いので、
日中の返し回送が主体でしたが
本数は夏の大会に比べて、すごく少なかったです。
ＪＲ東日本さん「１６７系田町車アコモ改良車」
東京へ向けて、回送で帰ります。
赤ホキまつりになってしまいましたね。
先程は「１０６５号機」でした。
こんな感じで２００１年以降も
ゴミ出し写真をご紹介して参ります。
（さすがに蔵出しとは言えません・・・）
雪が大好きだった、ノンノちゃんです。
２０００年２月頃撮影。
今日はこの辺りで失礼します。