頭の中は、真っ白け。 腹の中は、真っ黒けのナゲーです。 ということで、何かと利用させて頂いている ＪＲ西日本さんの米原駅。 今回は、息子が 「２２５系が見たい」との希望で いっぺん言い出したら引かないので、 それだけのために、クルマで外出。 ２０…

１９８６（昭和６１）年度は 日本国有鉄道最後の年度。 ＪＲ７分社化も決定し、 もう後戻りは出来ない、 重大な年度になりました。 最後の年とあって、 多彩な臨時列車が、各地で運転されました。 国鉄の最後の踏ん張りと言えます。 この日は、東京のジョイ…

貴生川駅に着きました。 こんな電車がいました。 この電車も古い部類に入るのでしょうか。 一部分ステンレスで、 当時としては、時代を先読みしたというか、 結構斬新に見えました。 国鉄貴生川駅の外観です。 この時以来一度も 行ってませんが、 今はどんな…

診察日とリハビリ日含めて ５日の連休。 また行きたくなくなってしまう。 休みなのに容赦なく来る 組合や仕事のＬＩＮＥ。 開き直るって難しい。 今日は、 １９８５年５月３０日に 近江鉄道に乗って 国鉄信楽線に行ったときの 写真です。 まずは近江鉄道から…

本来のブログの前に なぜ書く気にならないかと言うと、 １８日に、職場復帰するから。 以前書いたように、 私の働く職場は、 イジメが横行し、嫌がらせも度を超してます。 私の着替えるロッカーの前に 画鋲を置かれました。 労災でケガした治療に 勤務時間外…

１９８５年２月頃 茶所駅。 毎週水曜日だけ走っていた、特急東岡崎行きです。 共用していた国鉄飯田線の保守間合いで、 水曜日だけ豊橋行きが、行き先変更されてました。 今は、平井信号場～豊橋間の上下線ともＪＲの管轄になったようです。 名鉄は肩身が狭…

驚愕的でした。 ２０１８年３月 近江鉄道 彦根駅 入院中でこの事実を知る由も無かったです。 近江鉄道の古い機関車たちが、解体されると知ったのは退院後でした。 ５年前に子供を連れて、がちゃこん祭（名前違ってたらすみません）に 出かけたら、途中で母の…