久々の心に沁みない、ナゲーのフーケー １９９２年１～３月期
小４の息子が出場した、心に沁みた？「小中学校連合音楽会」
（全部の小学校が出るので、特別上手いとかでは無い）
の映像が、ケーブルテレビで放映されるので、
収録したＤＶＤは、最近の個人情報とかでもらえないので、
放映日の夕方、録画命令が出たので
自宅でビデオ録画する事に。
しかし！ナゲー家は２世帯になっていて
２階はケーブルテレビをやめて、コミュファ光に
（アタマ光ではありませんので）
変更してしまったので、ケーブルテレビが映らない！！！
録画出来ないではないか！！！！！
シマッタァァァァ！完全に失念していた！！！
それなら、オヤジの１階はまだケーブルテレビ契約なので
ビデオを・・・・
ビデオデッキが無ぁい！！！！！！！！
こうなったら、奥の手を使って
（コンデジでテレビ画面を録画）
約７分間、手持ちでテレビ画面撮影・・・したのはいいんだけど
オヤジは、ある宗教団体に所属しているので、
撮影開始すると同時に、夕方のお務めが始まり・・・
「ナンミョ～ホ～レンゲ～キョ～！ナンミョ～ホ～レンゲ～キョ～！」
ッッッッ！お経も録音されてしまうではないか！！！
溢れてくる笑いを、ナゲーは抑えられない！！！
ナゲーの笑い声まで入ってしまう！これは致命傷だ！
チ～ン。ハイ撮影終了。
再生して確認。小４息子が歌うのと同時進行のバックグラウンドで
「ナンミョ～ホ～レンゲ～キョ～ナンミョ～ホ～レンゲ～キョ～」
あぁ・・・。終わった。
息子は気合いを入れて、楽器も歌もやってたのに・・・。たぶん。
でも聞いてみると、意外と歌のリズムがお経とマッチするではないか！
当然、上層部から撮り直しの指令を受けるナゲーです。
（本日、再放送で無事成功。抹殺されるところでした）
ということで、久しぶりに
心に沁みない、ナゲーのフーケー
１９９２年１～３月期を、ご紹介して参ります。
１９９２年１月１２日。
パステルカラーに化粧直しした「キハ５８系・急行たかやま」
高架化前の仮線を走ります。
１９９２年２月８日。
夕暮れ時のローカル運用に就く７０００系白帯車。
駅前にスーパーも出来て、賑わい始めた駅周辺。
なんとなく撮ってみたのか？
写真を見ても、記憶が出て来ない。
４灯の前照灯は、もの凄く明るかった７０００系。
パノラマカーが、豊川を渡る姿も過去のものに。
パノラマカー、ホントに楽しい車両でした。
この前ご紹介した、下地駅。
コンクリートに囲まれて、ちょっと不気味な駅。
夜は絶対危なそうです。
（ナゲーのようなハゲしい妖怪が出そう）
１９９２年２月１５日。
普通電車が去ったあとの、意味もない写真。
１９９２年２月２４日。茶所～加納間。
線路点検をする保線員さんの横をかすめる急行。
すごい距離を歩くんだろうなぁ。
（健康には良さそうです）
１９９２年３月８日。
先日ご紹介した、紀勢本線での写真。
風があって、水鏡にならず。
早朝の多気駅で。
シルフィードと記念撮影を
乗務員さんにお願いするオカアサン。
珍しい電車ですもんね。
今なら花粉症でイッパツダウンのナゲー。
杉の山間を、キハ８２形特急南紀は
ゆっくりと走っていきました。
早春だったので、黄緑色
あちこちに目立ってきてます。
昔の気動車は非力でしたので、
ホントにゆ～っくりした足取りで登ってきます。
尾鷲方面まで足を伸ばしていた「快速みえ」
紀伊長島からは、所々で海岸線を走ります。
マジで遠かった・・・。日帰り撮影はキツイ。
三瀬谷ダムの横を通り過ぎる紀勢本線。
川の流れは、ダムによって干上がり状態。
やはり、ステンレス車より良いです。
１９９２年３月２２日。
電留線には、職員さんが急いで作ったのか、
ゴツゴツの雪だるまが、電車を見守っていました。
後日ご紹介しますが、
ちょっと散策して、天竜川下りを発見しました。
秘境レベルではないけど、静かな天竜峡駅。
１～２時間に１本程度の電車が、大事な足になってます。
１両だけの電車が、トコトコ走っていきました。
高い山々が眼前に迫る駅。
都会では考えられない、半自動ドア。
自分でドアを操作出来るなんて、
車掌さんになった気分になれます。
心に沁みない、ナゲーのフーケーでした。
（毎回思ってましたが、ナゲーのフケじゃないですよ・・・）
（フケのような写真ばかりですが・・・・）
ストーブは心に沁みるけど、誰か呼んだ？
今日はこの辺りで失礼します。
