未知なる空間 西名古屋港駅 おもしろ列車かたつむり号乗車

毎年5月病になる、ナゲーです。

 

本日も前回の続き

「おもしろ列車かたつむり号」の

模様をご紹介します。

 

国鉄西名古屋港駅へ進入した列車は、

コンテナを荷役する(のか?)

コンクリート舗装された、何もない場所に

静かに停まりました。

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パイプにベニヤ板の仮設ホームに

乗客が未知の駅に降り立ちます。

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降りたら、こんな感じ。

座席は指定席なので、みんな荷物は

置きっぱなしで、見学に出かけます。

基本的に、構内は線路内も自由に歩き回れました。

大きなコンテナつり上げ施設が

列車を跨いでいます。

クレーンには「JNR」の文字が。

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子供達が真っ先に向かったのは

やはり現役の鉄道車両

DD51形は人気の的で

我先にデッキに登ったり、

しがみついて写真を撮ってもらったり

みんな楽しそうでした。

それにしても、大きなオバケクレーンです。

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それでは、西名古屋港駅トワイライトゾーン

潜入します!

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まずは、構内の全貌。先が見えない!!

広大な敷地に、右側には駅舎のような建物。

全部、自由に歩けたので、

たくさん乗っていたお客さんは

ちりぢりになって、人影はまばらに。

とりあえず端っこまで歩いてみます。

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「名港鉄道入換機D203」と書かれた

いわゆる「スイッチャー」ですか?

「名港鉄道」って何鉄道会社?

ポツンと停まっていました。

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構内の端っこ付近には、

廃車の貨車が、たくさん置かれていました。

ここで解体されてるのかな?

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「名港鉄道?」の車庫では、

違う機種のスイッチャーのエンジンがかけられ

実演運転されました。

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こちらが実演にひっぱりだされた「D251」

先程の「D203」より

一回り大きく、ちょっと鉄道車両らしいです。

色合いも、群青色で渋い機関車でした。

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こちらは、あまり興味がないのか、

見学者はごくわずか。

明らかに歩きにくそうな女性の姿も。

線路は砕石ですからね。

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端っこから、列車が停まっている方向へ歩きます。

広すぎて、結構ヘロヘロになりました。

左側には、これまた未知の世界へ行く線路、

遠くには「おもしろ列車かたつむり号」が見えます。

約2時間くらいだったでしょうか、

普段は立ち入れない、線路内を見て歩いて

みんなとても満足したと思います。

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そろそろ、帰る時間となりました。

運転士さんが、DD51のエンジンをかけて

発車準備を整えます。

楽しい時間は、アッと言う間に過ぎてしまいます。

 

名残惜しい気持ちで、西名古屋港駅を後にしました。

来た道を、ゆっくり折り返していきます。

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名古屋貨物ターミナルで、

名古屋臨海鉄道 ND55」のお出迎え。

 

列車は、三度目の稲沢駅貨物線へ。

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稲沢駅は貨物下り本線へ到着。

ここから記憶が曖昧なんですが、

確か、岐阜駅へ再度向かったような気がするんですが、

もしかしたらここで折り返したような気も・・・・。

正確な事が言えずに申し訳ないです。

 

今度は、東海道本線旅客線を、

名古屋駅へ向かって、猛ダッシュ

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名鉄栄生駅のお馴染みの場所を通過。

7500系パノラマカーを、

DD51「かたつむり」が、猛然と追い上げ!

「かたつむり」すごすぎ!

 

名古屋駅に到着した写真は撮ってませんが、

無事、帰ってきました。

当時は珍しかった貨物線の体験列車、

運行に関わった国鉄の方々は、並々ならぬご苦労が

あったと思います。

思い出に残る、素晴らしい列車でした!

 

もし、皆さんが「あおなみ線」に乗る時は、

ぜひ当時の様子を想像して、乗ってみて下さい。

 

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以上、「おもしろ列車かたつむり号」の

ご紹介でした。

 

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こちらは、小さい「キャットウーマン」です。

小さいですが凶暴です。

 

今日はこの辺りで失礼します。