ナゲー家も例外なく、子供達は
下ネタが流行る年齢に達しております。
ここでは書けないような言葉が
日常的に頭上を飛び交っておりますが、
「ウ☆コのチカラ」とか
（ウ☆コにチカラはありませんから・力入れると脳血管切れます）
「中部ウ☆コ臭い空港」とか
（決して、中部国際空港は臭くありませんので）
「痴漢車トーマス」とか
（ちょっと、ドキッとしたナゲー）
「サ行変格活用」とか
（サックス・シックス・スックス？・！！！！・ソックス）
（ア～ア！！！もうこのブログ、お終いだぁぁぁぁぁぁ！！）
もっとありますが、ナゲーの品格が疑われますので
（今更、何を言ってもダメやろ？）
この程度でやめておきますが、（遅いです）
子供と一緒になって言い合う、下ネタ大好き！ナゲーです。
ということで、中部シッ国際空港へ（まだ言うか！）の
輸送の一翼を担ってきた、
名古屋鉄道さんの「１７００系」が、間もなく引退記念！
息子が大好きだった「１７００系」を
一緒になって撮影した写真のご紹介です。
「１６００系」として登場してから、僅か２０年弱。
３両編成のうち、１両を他界させ、
新たに２３３０系とコンビを組んで、一部特別車編成に。
しかし、新車との相性が悪いらしく、
（ナゲーも、会社の人間と相性が非常に悪いので廃人になりそう）
今回、廃車となる模様です。
「パノラマsuper」として登場したのに、
あまり活躍の場が無く、悲運の形式になりそうです。
３日間に渡って息子にせがまれ、
「あ～、面倒だなぁ」と思いながら、
行ってしまうと、子供ほったらかしになるナゲー。
（どーゆー親や！その前にどーゆー人間や！いつもの事や！）
２０１９年１２月１４・２２・３１日と
１日目。「もうこーへんわ！」とナゲーが言っても、
行いが良いのか、素直だからなのか、
息子の希望通り、１７００系が来ました。
風ビュービュー、鼻水ダーダー、涙ポロポロ。
ナゲーの潤いが少ない体から、液体がダダ漏れ。
息子は動画が撮れて、タイフォンもチョビット鳴らしてもらえて
ご満悦のようでした・・・。
２日目は、残念ながら来ませんでした。
３日目。大晦日も何も関係なく、
またまた同じ場所の、今度は反対側。
またまた来ました！
ナゲーが単品で撮影に行くときは、
故障・遅れ・人身事故・etc・・・・。
（ナゲーのクルマはＥＴＣ未装備です！）
ほぼ絶対トラブルがあるのに、息子は神か？
（自分で「神」と言っている息子を、ムキになって強く否定するナゲー）
右側の灰色ＢＯＸが、とても気になりますが、
お構いなしで撮る、任侠撮り鉄失格ナゲー。
個人的に２０００系列の指定席座席は、固すぎて
嫌いなナゲーですが、この車両と１０００系の指定席は
とても座り心地が良くて好きだったのに
とても残念です。
撮っていないと、寒さで倒れそうだったので
バシャバシャ撮った写真も、
ついでにご紹介します。
見事に尻が切れた～！
（ナゲーは切れ痔じゃなくてイボ痔です）
真っ赤で統一された編成は、少なくなってきました。
「３５００系＋３１００系」
名鉄らしさが、失われつつあります。
ブルーシートから飛び出す「２２００系」
鉄橋１基塗装するのに、￥？千万ぐらいかかるのかな？
新塗装の「１０００系・パノラマsuper」
前の塗装の方が、個人的に良かったです。
顔は６５００系だけど「６０００系」
４つの前照灯は、遠くから見ると
７０００系パノラマカーと、よく間違えました。
２日目、１２月２２日には
新車の「９５００系」が２本も来ました。
旧型車大好きナゲーは、特段嬉しくも無かったですが
撮っちゃうのが、悪しき習性です。
ふ～んって感じ。
カーブがきついので、また尻切れに。
（常に他人のせいにする卑怯者ナゲーです）
ウウォ・・。ギリギリ尻が入った・・・。
昔人間のナゲーは、どうも消化不良で撮影終了。
かなり近づくまで逃げなかった、ノラちゃん。
昔、東笠松駅と駄菓子屋が有ったこの場所は、
たくさんの野良ネコチャンたちが住み着いて、
電車と共存していました。
懐かしい記憶が、ナゲーの脳みそからこぼれました。
さようならの１７００系でした。
違うネコ、撮ってんじゃネーヨ！
（睨みを効かすまるちゃん・・・恐い・・・）
今日はこの辺りで失礼します。
