心に沁みない、ナゲーのフーケー １９９４年１～２月期
某国では、法務大臣になった途端に
ご夫婦で贈賄していたのがバレたり、
検察ナンバー２なのに、賭け麻雀がバレちゃったり、
その人達を操っていたのが、まさかの総理大臣だったり、
もうハチャメチャな事が起こってますが、
ナゲー国でも、兼任のナゲー検事長が
加計麻雀・・・・じゃなかった、ナゲ麻雀をやってたり
（ナニャ？ナゲ麻雀？牌を投げるのか？ナゲ満とか？）
子供達に賄賂（￥１５０）を渡して、
ナゲーの味方になるよう、贈賄したり。
全てが明るみに出て、窮地に追い込まれるナゲー総理ですが、
「任命責任は私にあるとは、全く当たらない」
と、全て責任転嫁する腹黒ナゲー総理。
それにしても、法を守る役職の方が、法を犯すんだから、
「オミャ～サンもワルよの～」
「イヤイヤ、オデーカンサマにはかないませんですぞ」
「ガ～ハッハッハッハッハッ」、今は江戸時代か！
（読者さんとのやりとりを引用させていただきました）
ナゲー独裁国家の方がマシだなと思うナゲーです。
ということで、腹黒いナゲーブログ
本日も、秩序を乱して進めて参ります。
ナゲーのホーケー・・・・じゃなかった・・・。
（事実といえば事実なんですが・・・・ちょっとだけ）
ナゲーのフーケー１９９４年１～２月期
ご紹介して参ります。
超快麺食を要求して下さい。
（メチャ美味しいラーメンって事か？）
１９９４年１月７日。
樽見鉄道・東大垣～横屋間。
揖斐川堤防を登っていく、「ハイモ２３０形３１４号」
伊吹山がきれいに見えるんですが、
この日はあいにく、雲が出てきてしまって。
次の場所へ移動している間に・・・。
樽見鉄道・十九条～美江寺間。
薄い雲に隠れてしまいました。
（ナゲーの頭も薄い毛で覆われています）
冬は良くあることですけど。
「ハイモ２３０形３１２号」が、平坦線を駆け抜けます。
この後来る、貨物列車に期待ですが・・・・
あ～、ダメでした。伊吹山は雲に覆われたまま。
しかも、「ＴＤＥ１０形３号機＋２号機」の重連単機。
貨車も無しで、中途半端になってしまいました。
１９９４年１月１１日。
野上電鉄撮影の帰りに寄った場所。
畑が広がっていて、通勤形電車とのギャップを
撮りたかったんですけど・・・・・。
キャベツ炒め、食イテ～！
（息子は保育所で、キャベツゲロしてから憎んでます）
上手い具合に、畑は収穫後なのか
ほぼ何も無い状態。
通勤形電車と畑の撮影、失敗・・・・。
１９９４年１月２３日。
珍しく、伊吹山が見えたので・・・・・。
青色ライトアップみたいになっちゃいました・・・。
でもこの川、今でもすごく自然っぽくて
なんとなく北海道的な雰囲気をナゲーは感じるので、
好んで出没する場所です。
（ナゲー出没注意！）
電車は、ＪＲ東海さん「１１７系」
１９９４年２月１９日。
近くの踏切から、客待ち中の「３７３０系」を収めます。
通学生の帰宅時間でした。
駅周辺は住宅地なんですけどね。
現在は、高規格道路が出来て、
ますますクルマが便利になってます。
新可児までは、名古屋直通電車も走っています。
犬山までは、意外と山あいを走る広見線です。
夕方の情景を撮るのも一苦労のナゲーです。
今回も、駄作ばかりのホー・・・フーケーでした。
ガブッ！
今日はこの辺りで失礼します。
